– Describir la constitución y funcionamiento de los motores de dos y cuatro tiempos, para poder mantenerlos y repararlos de forma adecuada.
– Clasificar y describir los motores policilíndricos, sus características generales y funcionamiento.
– Realizar los reglajes y ajustes necesarios para el montaje del bloque de cilindros en los motores.
– Explicar los reglajes, ajustes y puestas a punto que hay que realizar en la culata y la distribución del motor.
– Realizar distintos procesos de desmontaje y montaje de los motores en el banco.
– Reparar, desmontar y montar la culata y la distribución del motor.
– Diagnosticar y reparar averías posibles o reales, del motor, utilizando las técnicas de diagnosis, los equipos, utillaje de comprobación y los manuales del fabricante.
– Realizar el mantenimiento periódico y preventivo de los distintos tipos de motores térmicos utilizados en los vehículos.