La presente obra aborda directamente la nueva regulación de los delitos viales en el Código penal argentino fruto de la reforma impulsada por la ley 27.347. Esa ley introdujo dos nuevos tipos penales, los arts. 84 bis y 94 bis, en el ámbito de los delitos contra las personas, en especial se reguló las figuras agravadas de homicidio y lesiones imprudentes causadas en el ámbito de la conducción vial. La finalidad político criminal de la reforma en materia de delincuencia vial fue la de brindar una respuesta política clara a las múltiples y variadas demandas de asociaciones civiles y la población en general que reclamaban una legislación más agresiva, traducida en términos prácticos en una mayor amenaza de pena, respecto de los accidentes viales. En ese contexto, siguiendo los lineamientos generales trazados en el Derecho comparado, el legislador sancionó dos nuevos delitos dentro de las infracciones contra las personas atendiendo a la realidad de la siniestralidad vial en nuestro país, rellenándose así el hiato normativo que existía entre los comportamientos imprudentes y los dolosos, cuya amplitud punitiva creaba en la praxis judicial la necesidad de acudir a la cuestionada figura del dolo eventual para sancionar con mayor severidad y con un presumido sentido de justicia cierto tipo de comportamientos socialmente indeseados en la conducción vial y caracterizados por una crasa temeridad (…)Como consecuencia del panorama trazado, la obra que tiene el lector en sus manos aborda directamente los problemas que plantean la interpretación doctrinaria de los delitos que componen el bien jurídico seguridad vial, analizando de manera puntual aspectos sustanciales (naturaleza de los delitos imprudentes, la causalidad y la imputación objetiva del resultado disvalioso, la delimitación del dolo eventual de la imprudencia consciente, autoría y participación, la embriaguez y su influencia en la capacidad de culpabilidad, entre otros) y procesales (derechos del acusado, el uso de métodos de detección de alcohol u otras sustancias en sangre y la defensa material en juicio) relacionados con la incriminación secundaria de esos comportamientos temerarios en la conducción vial.